...AAAH NAMO BENE, NAMO PROPIO BENE... - sandrino82 (01/09/2010 h. 14.39 )
ormai ad ogni novità o ad ogni provvedimento mi viene in mente ironicamente la mitica sora lella. mi pare che in nome della sicurezza nostra e degli altri lorsignori si sentano autorizzati, o per ignoranza in materia o per pigrizia, a vietare o controllare e basta. meno norme ma uguali per tutti e mirate, non palesi contraddizioni per fare cassa. ormai siamo magazzinieri, contabili ecc non autisti

nuove norme - ceccastefano (08/08/2010 h. 13.48 )
la guida fino a tarda età potrebbe essere valida solo se chi guida è in buona salute, un giro di vite ci voleva perchè di aziende sleali e sopratutto di stranieri che fanno un po come gli pare ce ne sono anche troppi, comunque sia le leggi dovrebbero essere fatte da personale competente del settore e prima di promulgarle fatte prendere visione dalle associazioni di categoria, cosa che non si fa

nuovo codice della strada - mrlomba80 (02/08/2010 h. 19.02 )
pienamente daccordo con tutte le nuove norme, specie quelle per gli stranieri, tranne quella sul limite d'eta: ritengo che 68 anni sia un'eta troppo alta per poter garantire una certa sicurezza nella conduzione di mezzi pesanti!

tutto calcolato - futurlife2000 (28/07/2010 h. 22.41 )
L'estensione guida a 70 anni serve al governo così ci saranno meno pensioni da pagare, tra un pò la porteranno a 80 anni così per noi sarà finita.

estensione guida a 70 anni?! contrario - specialmax (15/05/2010 h. 13.56 )
Primo punto son assolutamente contrario di lasciare guidare fino a 70 anni autocarri autotreni e figuriamoci gli autobus (semmai con bambini a bordo), il perchè? Ma si rendono conto che a quella età non si ha più riflessi veloci, vista e udito di uno che ha esempio 30 anni? cosa vogliono fare i giovanotti? Qualcuno potrà avere l'esperienza, ma da sola non è sufficente x schivare un ostacolo improvviso

faccio seguito al mio commento delle h. 15,22 - robertodinardo (13/05/2010 h. 23.23 )
domando al legislatore,sperando che legga : - " ci si è mai posto il problema del controllo VERO sul lavoro nero nel settore turismo e di quanta evasione fiscale esso produca ? l'Ispettorato del Lavoro ha mai assunto iniziative proprie di controlli a sorpesa per verificare realmente le ore di guida e i tempi di riposo di ogni singolo autista ? " . ma non si trasportano esseri umani ? .

bene... o male... - willyt69 (13/05/2010 h. 20.26 )
bene o male non lo so io guido tutto il giorno e se nuove regole vogliono dire mogliorare ben vengano. Spero che non aggiungano altra confusione a tutte quelle regole che già esistono, io comunque provvederei anche per i datori di lavoro poco onesti e ai commitenti che in barba alle norme, tanto paghiamo noi, pretendono sempre di piu'; io poi le multe le farei pagare a tutti subito italiani e stranieri

E' UNA MATASSA SEMPRE PIU' INTRECCIATA - robertodinardo (13/05/2010 h. 15.22 )
Ho completato il lavoro di coducente di pullman il 2 aprile (per fortuna ) ovvero al compimento dei 65 anni . Tutto fila verso i maggiori controlli, dalle scatole nere ed altro, ma parliamone: " tempi di guida e di riposo " (con obblighi capestro), ma quando ci faranno sapere delle iniziative che si vorranno prendere verso i datori di lavoro che sono i primi responsabili per le ore di guida ?

niete altro??? - speedyranger (12/05/2010 h. 21.16 )
va bene tutto!!! ma il contratto part-time???? busta paga??? stipendi al km... più ne fai, meglio è ma non me (noi)??? nessuna novità???? aspetta e spera!!!

i B - ultraorfeo (12/05/2010 h. 19.20 )
adesso argeo può di nuovo agganciare il rimorchio quindi grossi B.

ben vengano le scatole nere - manontheroad (12/05/2010 h. 18.51 )
buon giorno a tutti, io faccio l' autista da 14 anni e sono convinto che queste nuove regole servano a farci finalmente rispettare tutti il codice della strada, penalizzando i furbi e le aziende che fanno una concorrenza sleale. Chi rispetta da sempre le regole, non avrà problemi a lavorare rispettando tutte le nuove norme. Cordiali saluti

estensione guida fino a 70 anni - sorreley (12/05/2010 h. 17.37 )
Premetto che sono parte in causa, facendo l'autista di autobus, ancora prima di camion. Mi chiedo se si rendono conto di cosa vuol dire fare l'autista di professione (soprattutto di questi tempi) con tutte 'ste nuove regole, obblighi, divieti che penalizzano sempre e solo noi!!!! Colgo l'occasione per portare i miei saluti a tutti

Nuove norme - leader-73 (09/05/2010 h. 00.28 )
Con questa scatola nera... ma nn siamo gia' abbastanza controllati? Limitatore, cinture, fari accesi, crono digitale ,tutor, t-red ai semafori... telecamere dappertutto. Favorevole invece all' innalzamento dell' eta'.

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