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DA MILANO A TEHERAN AI TEMPI DELLO SCIA'

Pubblicata il 25/10/2011
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Dall'Italia a Teheran nel 1975, con un carico di macchinari sui "lungo raggio" dell'epoca: l'OM 190, con motore Unic 8V, e lo Scania 110 a sei cilindri in linea. I due video sono stati girati da Giulio Maderna, che viaggiava sul 190 con l'autista Luigi Crosetto, mentre sul 110 c'era Antonio Silveri. Il racconto inizia in Bulgaria, e prosegue, con la seconda parte, sino a Tabriz, in Iran.

Compagni di viaggio dei nostri autisti, molti camion inglesi, i Daf anni Settanta e i Fiat 643 dei trasportatori turchi. Man mano che si addentrano in Asia, i due camion italiani incontrano vecchie glorie come i Mack degli anni Quaranta che ancora scalano i passi di montagna. Sul passo del Tahir c'è la neve; prima e dopo si incontrano cimiteri di camion e autobus che non ce l'hanno fatta, magari finendo fuori strada con spettacolari incidenti che lasciano il trattore chiuso a portafoglio sul semirimorchio rovesciato su un lato. A Tabriz, poco prima della meta, un ragazzino turco insegna ad Antonio a montare a cammello all'ombnra dellonnipresente statua dello Scià.
Nei due filmati, con la qualità d'immagine possibile 35 anni fa, l'atmosfera di quei tempi eroici del trasporto.










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