La Mercedes-Benz svela i primi disegni del suo nuovo camion pesante per la distribuzione e il trasporto regionale, compiti finora svolti da una parte della gamma Axor.
L'Antos, questo il nome del veicolo, evidenzia una stretta parentela con l'Actros per i trasporti di linea presentato l'anno scorso: le cabine sono in pratica le varianti corta e media della ClassicSpace (2,3 m di larghezza con tunnel motore) alla base della gamma Actros, con alcuni elementi specifici che tuttoTrasporti aveva già scovato sui prototipi fotografati negli ultimi mesi.
Il legame con l'ammiraglia si estende a parte della struttura (anche per l'Antos sono previste varianti autotelaio e trattore) e della meccanica, come dimostra il fatto che la potenza massima disponibile, 510 CV, coincide con quella dell'Actros. Il programma completo conterà ben 13 varianti a partire da 238 CV, sviluppate da motori a 6 cilindri di tre cilindrate diverse.
Che Antos e Actros nascano dallo stesso progetto è testimoniato anche da nuove versioni, disponibili per entrambi i modelli, come la Loader, alleggerita, e la Volumer, ribassata, che privilegiano rispettivamente la portata utile e il trasporto di merci voluminose.
La presentazione dell'Antos e dei nuovi allestimenti dell'Actros è fissata per settembre, al Salone IAA di Hannover. Comunque tuttoTrasporti svelerà ulteriori segreti su questi modelli già sul numero di giugno.
-
ED Net MOTORIEditoriale DOMUS
ED Net MOTORI è la rete dei siti automotive di Editoriale Domus SpA, casa editrice di Quattroruote, Dueruote, XOffRoad, tuttoTrasporti, Ruoteclassiche, Infotrafic e tante altre testate e servizi. Grazie alla barra di navigazione di ED NET Motori gli appassionati, gli interessati e i professionisti del mondo automotive possono trovare in un unico punto le informazioni e i servizi piu' aggiornati, interessanti e curiosi, e arrivarci con un clic. Per info su Editoriale Domus e sulle sue testate: www.edidomus.it.
Chiudi -
Quattroruote
-
Dueruote
-
XOffRoad
-
tuttoTrasporti
-
Ruoteclassiche
-
Quattroruote Pro
-
Infotrafic
Per poter inviare un commento a Tuttotrasporti
occorre essere registrati e loggati.