Gruppo Daimler

UTILI IN CALO, TAGLI A COSTI E PERSONALE

Pubblicata il 12/02/2020
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Il gruppo Daimler, di cui fanno parte i marchi Mercedes-Benz, Daimler Trucks e Mercedes Vans, ha diffuso i risultati economici dell'ultimo quadrimestre del 2019 che rispecchiano il trend negativo del resto dell'anno evidenziando un quadro poco rassicurante.

Dieselgate ed elettrificazione. Le vendite complessive di auto e vecoli commerciali si sono attestate a 3,34 milioni di unità, più o meno in linea con i volumi del periodo precedente (3,35 milioni) e le entrate sono state di 172,7 miliardi di euro, con un incremento del 3%. Nonostante questo e seppur con ricavi in crescita dell'1%, il costruttore ha registrato un reddito operativo (Ebit) per l'intero anno di 4,3 miliardi di euro (erano 11,1 miliardi nel 2018), mentre l'utile netto è sceso a 2,7 miliardi di euro contro i precedenti 7,6 miliardi. Una situazione dovuta principalmente alle spese per i procedimenti giudiziari relativi al dieselgate e ai forti investimenti per l'elettrificazione. 

Piano di ristrutturazione. A fronte di questi dati "sono necessarie misure per ridurre i costi e aumentare i flussi di cassa", ha dichiarato Ola Källenius, presidente del Cda di Daimler e Mercedes-Benz, anticipando un rafforzamento del programma di ristrutturazione già in atto che prevedeva il taglio di 10 mila posti di lavoro e ora includerà una riduzione anche di bonus e dividendi. 

Chi sale e chi scende. Analizzando le singole divisioni veicoli commerciali, Daimler Trucks l'anno scorso ha fatto registrare 488.500 veicoli venduti, con un calo del 6%, dovuto a una flessione della domanda in particolare in Europa e Asia, in controtendenza rispetto a Mercedes-Benz Vans che invece gode di un +4% delle consegne, pari a 438.400 veicoli, più o meno analoga a quella di Daimler Buses la quale ha immatricolato 32.600 unità con un incremento del 6% trainato soprattutto dalle forti richieste del Brasile. A dicembre dello scorso anno il gruppo impiegava 298.655 addetti in tutto il mondo (nel 2018 erano 298.683), di cui 173.813 solo in Germania, 25.788 negli Stati Uniti e 4.439 in Cina.

Redazione online







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