Peugeot e Citroën

ECCO I NUOVI EXPERT E JUMPY

Pubblicata il 30/03/2016
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Cosa poteva fare il gruppo Psa (Peugeot-Citroen) per stupire in un segmento come quello dei furgoni medi dove tutto sembra già scritto? Per esempio una gamma con tre lunghezze, di cui una protesa verso il basso: 4,60 metri, giusto una spanna sopra ai Partner/Berlingo di cui a questo punto si rende inutile una versione “long”. In questi anni, infatti, abbiamo visto i van compatti insidiare i medi con versioni da 4,80 m e oltre; mai i medi compiere il percorso inverso. Se vogliamo, è un ritorno alle origini, ai primi Jumpy ed Expert, che misuravano poco più di 4,40 m. In realtà questa terza generazione è il completamento di un percorso, un collegamento fra I e II serie.

Con la chicca delle sospensioni posteriori indipendenti, una dotazione che finora nello stesso segmento poteva vantare solo il Volkswagen Transporter. Un’impresa che ha richiesto 150milioni di euro in investimenti allo stabilimento francese Sevelnord e nella quale, ricordiamo, partecipano anche i giapponesi di Toyota.







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