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ECCO IL NUOVO MERCEDES SPRINTER

Pubblicata il 07/02/2018
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Stesso nome, stesso ruolo, tante nuove soluzioni. Il Mercedes-Benz Sprinter 2018 si svela. Mesi di anticipazioni e premesse sull’integrazione del veicolo in un universo di soluzioni non solo tecnologiche hanno ora una forma, che si sostanzia in un frontale ridisegnato, una plancia inedita e una scelta di varianti che ai conosciuti furgoni, autotelai e pulmini (da adesso in poi denominati Tourer) aggiunge l’opzione fra trazione posteriore, integrale o, per la prima volta, anteriore. Mentre le prime due soluzioni conservano le note classi di peso – da 3 a 5,5 tonnellate – la terza si focalizza sui livelli di 3, 3,5 o 4,1 ton, con passi specifici. Motori: il 4 cilindri in linea diesel di 2,1 litri resta disponibile nelle tarature da 114, 143 o 163 CV per lo Sprinter a trazione posteriore e integrale, ma sale anche a bordo del modello a ruote motrici anteriori con una scelta fra 114, 143 e (solo per i camper) 177 CV; resta esclusiva del trazione posteriore il 6 cilindri a V da 190 CV. Quanto ai cambi, il nuovo trazione anteriore dispone di un manuale a 6 marce o in alternativa di un automatico a 9 rapporti. Per gli altri Sprinter restano il conosciuto 6 marce manuale e 7 marce automatico. È invece solo annunciato, per il 2019, l’eSprinter elettrico.

 







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