L'Iveco ha annunciato che il Nikola Tre, pesante elettrico e a idrogeno progettato sulla stessa piattaforma dell'S-Way, sarà assemblato nel suo stabilimento di Ulm, in Germania. L'impianto, nel quale è previsto un investimento iniziale di 40 milioni di euro per approntare le linee, riceverà i componenti dalle fabbriche spagnole di Valladolid e Madrid, per accelerare i tempi e far fronte alla richiesta dei clienti. L'inizio della produzione della versione a batterie è in programma per il terzo trimestre del 2021, con le prime consegne previste nell'arco dello stesso anno, mentre la variante a fuel cell, costruita sulla stessa base, sarà invece sul mercato nel 2023.