NUOVO COMBI/BUS,
TRA LOOK E TECNOLOGIA

Fuori e dentro. Dal punto di vista estetico il modello inaugura un'identità stilistica che sarà comune a tutti commerciali della gamma. In particolare, sfoggia un frontale dal disegno possente, dominato da una una griglia multilivello (introdotta lo scorso anno sul NV400 e segno distintivo dei leggeri del marchio giapponese) abbinato a inediti cerchi in lega da 17" (in opzione) e a una firma luminosa composta da fari a Led e luci diurne. Anche gli interni sono stati rivisti e corretti, con un ampio ventaglio di cromie, materiali e tessuti, oltre a una plancia di colore scuro con comandi in cromo satinato a contrasto. La versatilità è assicurata dalle configurazioni a 5, 6, 8 e 9 posti, con un divanetto ripiegabile e rimovibile e sedili abbattibili, e dai numerosi vani che offrono uno spazio che supera gli 88 litri (incluso uno scomparto di 54 litri sotto il sedile del passeggero).

Motore 2.0 litri fino a 170 CV. Sotto al cofano "pulsa" un motore diesel dCi da 2 litri Euro 6D declinato in tre livelli di potenza: 110, 150 e 170 CV, la prima abbinata solo al cambio manuale, la seconda disponibile anche con l'automatico e la più performante solo con la trasmissione automatica. La nuova unità incorpora un turbocompressore a geometria variabile che incrementa la spinta propulsiva e assicura un’erogazione di coppia che arriva fino a 380 Nm.

Sicurezza e connettività. Non poteva mancare un valido "arsenale" di sistemi di assistenza alla guida, fra i quali l'NV300 annovera, a seconda dell'allestimento, il monitoraggio dell'angolo cieco, la segnalazione di abbandono involontario della corsia, il riconoscimento della segnaletica stradale e l'avviso di mancata distanza di sicurezza. Sul fronte della sicurezza a bordo sono presenti anche due airbag frontali potenziati. Il sistema infotainment è comandato dallo schermo multi-touch da 8” di NissanConnect che include sistema di navigazione e compatibiilità con Android Auto e Apple CarPlay. Come tutti i furgoni della Nissan il nuovo NV300 è coperto da una garanzia paneuropea di 5 anni o 160.000 km.

Roberto Barone