Test estremi

PERICOLOSE INCLINAZIONI

Pubblicata il 25/11/2015
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In un mondo dalle limitate risorse (economiche) come quello degli autobus, è difficile trovare chi sviluppi soluzioni "ad hoc". I più si limitano ad adattare le evoluzioni del più ricco settore truck, specie in termini di sicurezza. Non è il caso di Setra che, avendo alle spalle il gruppo Daimler, cioè il più grande costruttore mondiale di veicoli pesanti e autobus, può permettersi soluzioni "bus-dedicated" che poi mette a punto in condizioni estreme. Come la marcia pressoché orizzontale, ma assolutamente sicura, di questo S 511 HD che affronta la parabolica del circuito di Stoccarda-Unterturkheim (di proprietà della stessa Mercedes-Benz) senza fare una piega. Anzi, no. La piega la fa, eccome: quasi a 90° e con lo specchio esterno che sfiora il bordo pista!

E dire che il Setra S 511 HD è il più corto della famiglia ComfortClass, quindi per sua natura il meno stabile al limite. Ma a staccare le ruote da terra non ci pensa neanche, del resto è il frutto di un'evoluzione che dura da 60 anni. Sul prossimo numero di tuttoTrasporti, non a caso, vi raccontiamo la storia del "piccolo mondo Setra". 

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