Ricordate lo Stralis con il musone? La Quantron lo ripropone elettrificato e con fuel cell.

Come lavora il laboratorio Iveco dell'efficienza; il test del DAF CF 8x4 allestito; Ford e VW, tre modelli insieme; il ritorno del Maxus.

Si chiama turn assist, vede ciclisti e pedoni che potrebbero sfuggire al controllo dell'autista. E si può montare sui veicoli già circolanti.

La categoria denuncia una situazione insostenibile e chiede soluzioni rapide e definitive.

Si può richiedere per il carburante consumato nel 2° trimestre 2020, per i veicoli industriali oltre le 7,5 ton.

Con il recepimento della normativa comunitaria rilancia due progetti per modificare la disciplina attuale.

Per far fronte al calo della domanda il management intende ridurre e riorganizzare la forza lavoro.

Due nuovi allestimenti per la famiglia Transit, con connotazione tuttiterreni e un nuovo differenziale a slittamento limitato.

Con 146 unità del modello low entry consegnate ad Arriva in Repubblica Ceca, l'interurbano si conferma bestseller del settore non solo di Casa. 

Crollo del 41,7% dei volumi per i mezzi oltre le 3,5 tonnellate e del 42,1% per quelli oltre le 16 tonnellate.

Il testo prevede migliori condizioni di lavoro per gli autotrasportatori, mentre i tachigrafi registreranno anche i passaggi alle frontiere.

Nasce Daimler Truck Fuel Cell GmbH & Co. KG, società che concretizza la joint-venture siglata ad aprile dai due costruttori.