Debutta anche in Italia il Man Tgx Eco lion, presentato al recente salone Iaa di Hannover. È un trattore a due assi per servizi a lungo raggio con un equipaggiamento mirato, nell'ottica della riduzione dei costi di esercizio. La dotazione standard comprende accessori e componenti già presenti nella gamma del veicolo tedesco (finora ordinabili singolarmente) più altri di fresco esordio e può essere ulteriormente integrata con "pacchetti" di equipaggiamenti. Il trattore a sospensioni posteriori pneumatiche, proposto con varie motorizzazioni Euro 4 e 5, può avere la cabina Xlx a tetto rialzato o la Xxl a tetto alto ed è completo, fra gli altri, di cambio automatizzato, Esp e direct steering, un nuovo servosterzo che migliora la precisione e la sensibilità da parte del conducente circa il comportamento delle ruote anteriori. Difficile non intravvedere in questa iniziativa della Man una risposta alla scelta della Mercedes-Benz di adottare sull'Actros terza serie il cambio automatizzato di serie e una gamma di dotazioni fornite a gruppi. Maggiori dettagli su TuttoTrasporti di dicembre.