Approfittando del Week end del camionista di Misano Adriatico (Rimini), lo scorso fine settimana la Daf ha raccolto in un'unica presentazione tutte le novità 2009 della serie Cf. A partire dall'Adaptive Cruise control, opzionale sui Cf75 e Cf85, che riduce l'affaticamento del conducente, richiedendogli solo di impostare la velocità desiderata e la distanza di sicurezza.

Con la funzione Forward Collision Warning integrata nell'Adaptive Cruise Control, poi, l'autista è avvisato quando è necessario intervenire per evitare incidenti con i mezzi che lo precedono attraverso segnali visivi e acustici.

Quanto al display del quadro degli strumenti, per superare il problema di lavorare con conducenti di diverse nazionalità, è possibile scegliere tra 32 diverse lingue.

Ai modelli motrici 4x2 è offerto poi un serbatoio AdBlue da 100 litri, anche in combinazione con serbatoi carburante doppi di capacità massima di 1.320 litri.

Da segnalare poi nuovi rapporti al ponte dell'assale posteriore per ottenere le massime prestazioni di regime dal motore Mx. In particolare, la casa olandese propone nuovi rapporti dell'assale posteriore singolo di 2,53:1 e 2,80:1. Le indicazioni della Daf sono 2,80:1 per pneumatici serie /80, 2,69:1 per quelli serie /70 e 2,53:1 per la serie /60; seguendole, il motore dovrebbe compiere 1.200-1.250 giri/min a una velocità di 85 km/h.

La Daf ha deciso poi di adottare un nuovo software per il cambio As Tronic per migliorare la partenza e il passaggio da una marcia all'altra.

Per i veicoli Cf75 e 85 è disponibile inoltre, come opzione, il rallentatore evoluto Zf con tempi di risposta più brevi e una forza frenante massima di 420 kW per i Cf 75 e di 500 kW per gli 85.

Le ultime novità sono il sistema Electronic Brake Limitation (Ebl), di cui sono dotati di serie gli Fa Cf65, e la presa di forza anteriore indiretta per generatori (gli accessori di montaggio sono forniti per facilitare l'installazione del generatore da 17 o 24 kW dell'unità di raffreddamento).