Sanzioni per chi viola le disposizioni sul cabotaggio stradale, modifica dell'impianto sanzionatorio per le violazioni dei tempi di guida e di riposo, scatola nera sui veicoli per cui è necessaria la patente di guida C, D, E, pagamento immediato della sanzione per veicoli immatricolati all'estero che violano il Codice della strada e fermo amministrativo nel caso di mancato pagamento, il divieto assoluto di bere alcolici per chi è alla guida di un camion o di un autobus, l'eliminazione della targa ripetitrice sui rimorchi: questi i punti più rilevanti degli interventi contenuti nel disegno di legge sulla sicurezza stradale che riguardano il settore dell'autotrasporto.

Il testo per ora è stato approvato in sede legislativa dalla commissione Trasporti della Camera e deve ora passare al Senato. La speranza è che l'iter si concluda entro la fine del mese, altrimenti il rischio è che l'approvazione slitti a dopo l'estate.

Intanto arriva il primo commento, quello dell'Anita. "La regolamentazione delle sanzioni unita al protocollo sui controlli - ha detto il segretario generale Giuseppina Della Pepa - risultano fondamentali per migliorare l'attività di verifica su strada e assicurare il rispetto della legalità nell'attività di trasporto".