Nel 2012 in Italia sono stati spesi 4,7 miliardi di euro per la manutenzione e le riparazioni di autocarri per trasporto pesante. La stima è stata fatta dall'Osservatorio Autopromotec ed è stata diffusa nel corso di Autopromotec 2013, in corso nel quartiere fieristico di Bologna. In particolare, come osservato da Autopromotec, i 4,7 miliardi spesi nel 2012 sono una cifra necessaria per mantenere in buone condizioni di efficienza un parco circolante che, come rilevato dall'Aci, aveva nello scorso anno una consistenza di 970.070 unita'. Nell'esercizio di un autocarro per trasporto pesante, non considerando il costo per l'autista, la spesa per la manutenzione e le riparazioni occupa il secondo posto, dopo quella per il carburante. E' del tutto evidente quindi l'interesse che l'ampio spazio dedicato da Autopromotec 2013 all'assistenza agli autoveicoli per trasporto merci (oltre che all'assistenza alle autovetture) sta destando nel settore dell'autotrasporto. La crisi economica che ha colpito in particolare il Paese ha comportato un forte rallentamento del traffico merci, come risulta anche dai consumi di gasolio, che nel 2012 sono calati del 10,4% e del traffico in autostrada che nello stesso anno ha subito un calo del 7,5%. Oltre che per gli effetti della crisi economica, il settore dell'autotrasporto e' stato nel 2012 ed e' tuttora fortemente penalizzato dall'elevatissimo costo del carburante.