In giorni roventi come questi (non per il caldo, ma  per ben più gravi motivi nel vicino Medioriente) sarebbe facile scambiare un semovente come questo per un lanciamissili. Invece no, è un pacifico "tubista", cioè un portatore di... tubi.

Una specie di idraulico, ma assai dotato visto che è in grado di imbarcare due spezzoni da 1,4 metri di diametro (56") per 17 di lunghezza e con un peso di 14 tonnellate ciascuno. La base è un Astra HD8 da 480 CV con cambio automatico Allison 4700R, quattro assi a trazione integrale su ruotoni singoli; per mantenere il pianale più lungo possibile, la cabina standard è stata avanzata e ribassata, ma non è difficile rintracciarne la parentela con quella del "cugino" Iveco Trakker. L'azienda piacentina ne ha allestiti due per la Bonatti, che li ha impiegati per la costruzione del gasdotto NEL (North European Gas Pipeline), destinato a convogliare 20 miliardi di metri di cubi all'anno di metano (Gazprom) dalla Siberia attaverso la Germania.