Anche in Italia stanno prendendo piede operazioni low-cost che prevedono l’autobus come mezzo di trasporto sulle lunghe distanze. L’arrivo di nuovi operatori stranieri, come Flixbus o Megabus (ne parliamo sul numero di tuttoTrasporti di Marzo), ha costretto quelli nostrani ad adeguarsi. Così anche il gruppo Baltour Eurolines ha adottato una rivoluzione tariffaria, ampliando nel contempo il catalogo delle destinazioni: dal primo di Aprile saranno messi a disposizione biglietti a partire dalla simbolica cifra di 1 (uno) euro. E non è uno scherzo!

Peraltro l’azienda della famiglia Ballone ha già mostrato, e in più di un’occasione, un piglio imprenditoriale encomiabile. Recente, per esempio, l’accordo con la compagnia aerea Emirates per il collegamento (gratuito per chi ha un biglietto destinazione Dubai) fra la Toscana e l’aeroporto Marconi di Bologna, con partenze giornaliere da Livorno e fermate a Pisa, Lucca, Montecatini, Firenze e Prato. Senza contare i 20milioni di investimento fatti negli ultimi quattro anni che hanno interessato lo sviluppo di nuove linee, ma anche la flotta di autobus. Da sempre grandi clienti MAN/Neoplan il parco Baltour s’è recentemente arricchito di cinque Cityliner e un paio di debuttanti (in Italia) bipiano Skyliner.