Continua l'espansione di Solaris. Dopo aver archiviato un anno di vendite record, ecco un'altra consegna che fa notizia: non tanto nei numeri, quanto nella tecnologia e perdipiù in un Paese (la Germania) dove non mancano certo i competitor nel settore. Protagonista è il filobus Trollino, variante con aste dell'urbano ribassato Urbino, in lunghezza massima 18,75 metri e in veste estetica Metrostile (quella che somiglia al tram di casa, chiamato, indovinate un po'... Tramino). Al di là del simpatico gioco nella "nomenclatura" dei modelli, alla Solaris va il merito di non mollare mai nessun settore, sposando di volta in volta i partner migliori. Per questi filobus gli apparati elettrici di trazione sono firmati Vossloh e prevedono anche un pacco di batterie al litio-ossido di titanio che permettono la marcia autonoma laddove il bifilare non c'è, come nel centro storico di Esslingen. La cittadina tedesca si appresta a metterne in servizio quattro esemplari, mentre MAN e Mercedes (non certo gli ultimi arrivati) stanno a guardare.