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Ibridi ATEGO E CANTER ALLA PROVA DEL TRAFFICO

Pubblicato il 12/07/2012 in Truck
ATEGO E CANTER ALLA PROVA DEL TRAFFICO
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Quando si parla di camion ibridi, si pensa, in prima battuta, a veicoli da laboratorio destinati, fo

Quando si parla di camion ibridi, si pensa, in prima battuta, a veicoli da laboratorio destinati, forse, a non trovare mai un utilizzo pratico nel trasporto delle merci. Mercedes-Benz e Mitsubishi Fuso (entrambe del gruppo Daimler Trucks) non la pensano però allo stesso modo. E, per dimostrarlo con i fatti, hanno messo a disposizione dei giornalisti della giuria del Truck of the year - che ha in tuttoTrasporti l'unica rappresentanza italiana - alcuni medi da distribuzione a trazione alternativa, da testare su un tragitto misto urbano e suburbano nei dintorni Stoccarda.

La prova su strada ha riguardato un Atego 1222 bluetec hybrid Euro 5 di 12 tonnellate di ptt e un Mitsubishi Fuso Canter eco hybrid Euro 4 di 7,5 ton di peso totale in servizio presso le poste inglesi. In entrambi i casi, si tratta di ibridi paralleli, che prevedono un propulsore diesel accoppiato in parallelo a un motore elettrico-generatore. Per visuailzzare le foto dei due veicoli, clicca in alto su Galleria fotografica.

Alla guida, l'aspetto che colpisce immediatamente dei due camion è la mancanza di differenze sostanziali con un mezzo tradizionale: tutti i dettagli dei risultati della prova su tuttoTrasporti di novembre in edicola.

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