Fino a quindici anni fa era un elemento caratteristico del nostro paesaggio. Oggi i chilometri, le intemperie e le limitazioni alla circolazione per i veicoli più vecchi lo hanno fatto quasi sparire dalle strade: è il Fiat-Iveco 160.

Presentato nel 1975, era la versione aggiornata del 684, modello nato nel 1971 per sostituire il glorioso 682. Il motore da dieci litri erogava 210 Cv; il peso massimo era di 14mila kg per la versione a due assi.

Durante una prova sull'Appennino reggiano, tuttoTrasporti ne ha sorpreso un esemplare arzillo e originale, ancora con il "giro" di sponde in lamiera stampata. Trasformato a tre assi da nuovo (l'asse aggiunto è un Viberti), viene utilizzato per consegnare legna da ardere. C'è da augurarsi che il giorno della sua dismissione, purtroppo non lontano, non venga demolito ma salvato da qualche collezionista.