Non più solo autocaravan e motorhome. Chi vuole un veicolo per il tempo libero si rivolge sempre di più ai campervan. E qui trova una vastissima scelta di commerciali, soprattutto di taglia media, prodotti direttamente dai costruttori dei veicoli, e una miriade di soluzioni per allestire il proprio mezzo. Che si tratti di veicoli omologati autovettura o camper, l’architettura più diffusa per aumentare i posti letto è quella del tetto sollevabile a soffietto. Questa permette non solo di alloggiare un paio di persone, aggiungendole ai letti trasformabili ripiegando parte o tutti i sedili; il mantice consente infatti di poter sfruttare meglio l’abitacolo durante il giorno, muovendosi in piedi. Ma la funzione originaria del tetto sollevabile, quella di incrementare i posti letto, viene sempre più apprezzata anche dai costruttori tradizionali che lavorano su furgoni di taglia grande, come si è visto al recente Salone del camper di Parma.

Etrusco CV. 

Ford Transit Nugget Active.

Hymer Sydney GT.

Mercedes Marco Polo e Marco Polo Horizon.

Westfalia Columbus e Kepler.

Vanline Vanster.

CI Kyros.

Vanline Campstar.

Panama P54.