Arrivare al 10% di camion a guida autonoma di livello 4 (il driver si limita a monitorare la situazione) entro il 2030. È questo l'ambizioso obiettivo della Scania, che da tempo è impegnata in una serie di sperimentazioni in questo tipo di tecnologia. Ora fa un ulteriore passo avanti, verso applicazioni più concrete e vicine alla realtà.

300 km in Svezia. Il marchio del Grifone, infatti, ha recentemente stretto una collaborazione con la società logistica Havi per avviare un progetto pilota, primo in Europa, volto a sperimentare l'efficacia del trasporto senza conducente su strade pubbliche in condizioni di traffico regolare. Il test si svolgerà con un camion Scania driverless lungo un tragitto di tre ore circa e 300 km hub-to-hub, tra Södertälje e Jönköping, nel sud della Svezia.

Test sul campo. Questo progetto pilota rappresenta un primo passo fondamentale per dimostrare che i truck a guida autonoma possono far parte di un flusso logistico attuabile tra diversi poli e per consentire contestualmente a Scania e Havi di valutare l’efficacia di questa tecnologia direttamente sul campo.

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