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Volkswagen Transporter T6.1, così cambia il Transporter

Pubblicato il 02/09/2019 in Van & Pick Up
Volkswagen Transporter T6.1, così cambia il Transporter
Volkswagen Transporter T6.1, così cambia il Transporter

Con il furgone, il Kombi e l'autotelaio, cambio di modello anche per Caravelle, Multivan e California

Il veicolo commerciale medio per antonomasia, nei Paesi di lingua tedesca sinonimo stesso di furgone, conserva il fisico di sempre - o almeno quello che ha incarnato dal 2003, con la serie T5 - e riceve un nuovo frontale, una plancia ridisegnata e uno sterzo a comando elettromeccanico che apre la porta a sistemi di assistenza alla guida dell’ultima generazione. Sempre accompagnato dalla famiglia di modelli per trasporto persone, Mult...ivan e Caravelle, o per il campeggio, California, il Transporter (furgone, Kombi, autotelaio o cassonato) della generazione T6.1 è già disponibile in prevendita. La dotazione di serie del furgone fa un passo avanti, in particolare con l’impianto radio Composition Audio completo di Bluetooth e interfaccia USB, SD e iPod/iPhone.

Volkswagen Transporter T6.1, così cambia il Transporter

Nel vano di carico un piccolo ma significativo riconoscimento ai concorrenti: lo sportello alla base della paratia fra abitacolo e zona cargo che permette di far sporgere oggetti particolarmente lunghi (2800 mm col passo corto, 3300 con quello lungo) fin sotto il sedile dei passeggeri. I motori diesel conservano la cilindrata di 2 litri con leggeri aggiustamenti ai livelli di potenza: per l’Italia sono disponibili le varianti da 110, 150 e 199 CV, i due più potenti abbinabili sia al cambio automatico a 7 rapporti sia alla trazione integrale. I modelli per trasporto merci raggiungono quelli per trasporto persone conformandosi all’omologazione Euro 6d Temp Evap.

Volkswagen Transporter T6.1, così cambia il Transporter

Disponibile da fine novembre, il Transporter T6.1 furgone ha prezzi di listino a partire da 25.840 euro Iva esclusa per il 2.0 TDI da 110 CV; l’allestimento Business, che oggi rappresenta l’80% delle immatricolazioni, ha in più i sensori di parcheggio anteriori e posteriori, il regolatore di velocità, il sedile di guida regolabile in altezza e i servizi di connettività standard per un anno, e viene commercializzato a 26.830 euro.

Volkswagen Transporter T6.1, così cambia il Transporter

Per la mobilità delle persone, il Caravelle Trendline parte da 29.070 euro, che salgono a 32.090 per il Comfortline e a 35.620 per il Cruise. Invece il Multivan Trendline si attesta a 34.702, per salire a 38.566 nell’allestimento Space. Dal Multivan Comfortline il motore standard è il 2.0 TDI da 150 CV; il prezzo sempre IVA esclusa è di 45.505. In occasione del lancio è stata aggiunta la variante Cruise, a 51.702 euro, mentre al vertice ci sarà sempre il Multivan Highline, che parte da 50.243 euro.

Stiamo guidando i nuovi T6.1, simbolo della transizione fra la VW come finora è stata conosciuta nel mondo dei commerciali e un futuro scritto in parte insieme alla Ford. Vi racconteremo questa intensa fase di passaggio sul numero di ottobre di tuttoTrasporti.

Redazione online

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