Mercedes eEconic, via alla produzione del camion elettrico ribassato

Nell'impianto di Wörth, in Germania, è partito l'assemblaggio della variante a batteria dello storico modello

La Daimler Truck accelera il processo di elettrificazione della propria gamma avviando la produzione in serie del Mercedes eEconic nello stabilimento di Wörth, in Germania. Si tratta del secondo modello a batteria della Stella dopo il lancio del truck eActros, peraltro assemblato nel medesimo impianto.

Sviluppato con i clienti. La versione a batterie dello storico modello a cabina ribassata, lanciato nel 1998 e dedicato soprattutto ai servizi municipali, è stato sviluppato insieme ai clienti e ha dovuto superare una dura fase di test. Esteticamente l'eEconic non mostra grandi differenze rispetto al modello termico da cui deriva, ma le novità sono tutte sotto "pelle", principalmente nel powertrain elettrico e nel telaio ereditati dal primogenito a corrente eActros, già in produzione dallo scorso autunno. I primi esemplari di serie saranno consegnati fra poche settimane a Urbaser A/S, società danese che opera nel settore dello smaltimento dei rifiuti, mentre gli altri raggiungeranno i clienti e le concessionarie nel corso dell'anno.

Circa 2.700 addetti. In una prima fase l'eEconic sarà assemblato parallelamente al modello a combustione interna per poi ultimare la lavorazione ed essere elettrificato nell'area Future Truck Center. La nuova linea produttiva allestita a Wörth per i due modelli di camion a batterie impegna circa 2.700 dipendenti, formati appositamente per poter assemblare componenti elettrici e lavorare con impianti ad alta tensione.

Redazione online